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  • 中国汽车工程研究院道路交通碳排放核算技术路径通过评审

    2022年5月11日,重庆汽车工程学会、重庆市汽车摩托车产业专家服务队组织天津大学、西南大学、重庆交通大学、长安汽车、招商车研等单位的5位专家,对中国汽车工程研究院承担的重庆市科技局技术预见项目“道路交通碳排放核算技术创新路径研究”的研究成果进行了评审。
    2022-05-16 16:49:31
  • 长城汽车计划2023年实现首个零碳工厂

    3月30日,长城汽车在“2021年度企业社会责任报告”中指出,2021年,长城汽车积极构建全球低碳汽车产业链,从整车研发、配套供应链、车辆生产、物流运输、销售使用
    2022-03-31 16:38:31
  • 新能源车成本大涨 卖碳积分还是个好生意吗?

    3月17日,特斯拉再次涨价,达成汽车行业“7天3涨”的另类成就。据统计,特斯拉旗下产品当前售价较2021年底提高1.8万元至2万元。与此同时,比亚迪(234.900, 0.00, 0.00%)也在3月15日官宣涨价,其王朝网和海洋网相关新能源车型售价上调3千元至6千元不等。
    2022-03-18 09:02:15
  • 威马CEO沈晖:为有序推动双碳工作,行业需建立碳交易机制

    近期,威马汽车CEO沈晖在微博上呼吁,为尽快完成有序推进碳达峰、碳中和的工作,落实碳达峰行动方案,中国需尽快构建符合国情的碳交易市场、逐步建立碳交易机制
    2022-03-15 16:57:24
  • 碳积分价格暴跌!特斯拉笑了,比亚迪哭了!

    毫不夸张地说,正是比亚迪DM-i超级混动技术成功,带动了整个中国传统车企向混动领域转型。在DM-i之后,长城汽车推出了混动DHT架构,奇瑞推出了鲲鹏DHT系统
    2022-03-13 10:52:27
  • 广汽集团曾庆洪:打上强“芯”针 “碳”索“富裕路”

    在打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会之后,我国进入扎实推动共同富裕的历史阶段。站在新的起点上,如何响应科技强国战略和双碳目标要求,成为今年两会代表委员们的关注重点。
    2022-03-08 15:12:07
  • 实现碳中和与电动汽车电池循环经济

    电动汽车(EV)被视为是向低碳经济转型的关键。电动汽车不会存在有尾气排放的问题,但提取和生产电池中的原材料,可以产生同样多的碳。在采用电动汽车时仍然没有充分考虑绿色交通改革的隐性成本,电池组件的回收也没有得到充分考虑。
    2022-02-23 17:06:31
  • 动力电池企业加速“减碳”

    新能源市场快速崛起,汽车电动化成为发展趋势之一,这无疑带动锂离子电池市场需求量快速攀升。
    2022-02-23 17:04:46
  • 获车企首个碳中和证书,北汽集团为“绿色冬奥”减碳

    “水立方”变身“冰立方”,首钢工业遗产化身“雪飞天”,“冰丝带”的二氧化碳冰面技术、数百辆氢燃料大巴穿梭于赛场……刚刚落幕的2022年北京冬奥会成为迄今为止第一个“碳中和”的冬奥会。
    2022-02-23 14:15:56
  • 碳中和2022年发展趋势洞察:汽车出行如何向未来?

    2022年汽车出行市场坚定碳中和方向,淘汰赛继续,新能源汽车愈加市场化,补贴退坡,碳交易来凑,上下游连锁受益,国际合作深化。同时,出行碳中和领域今年愈发呈现乘商共进,终端再电气化,碳减排科学、稳健、透明,供需双发,“钱”途与自驱互为表里的态势。
    2022-02-22 18:24:23
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