7月15日，国家发改委、国家能源局发布《煤电低碳化改造建设行动方案（2024—2027年）》（以下简称《行动方案》），明确提出煤电低碳化改造建设的主要目标、建设要求和保障措施。据了解，此次《行动方案》的出台，旨在统筹推进存量煤电机组低碳化改造和新上煤电机组低碳化建设，推动构建清洁低碳安全高效的新型能源体系。

党的十八大以来，盐城市牢牢把握高质量发展首要任务，锚定“强富美高”宏伟蓝图，只争朝夕、埋头苦干、奋楫争先，坚决扛起地域大市、人口大市的责任担当。从2014年到2023年，全市经济总量连跨4个千亿台阶，达到7404亿元，位列全国所有大中城市第38位。大力实施工业强市战略，新能源、新一代信息技术、新材料等产业规模突破千亿元，成为全省第6个工业总量过万亿元的城市。

国家能源局近期印发《关于做好新能源消纳工作 保障新能源高质量发展的通知》（以下简称《通知》），明确加快推进新能源配套电网项目建设、积极推进系统调节能力提升和网源协调发展等重点任务。

为深入贯彻中央及省委金融工作会议精神，进一步提升我省金融支持绿色低碳高质量发展的效能，根据《关于进一步完善绿色金融体系推动能源和产业转型的若干措施》《山东省碳金融发展三年行动方案（2023-2025年）》有关工作部署，省发展改革委会同中国人民银行山东省分行开展绿色金融助力低碳转型和产业升级试点工作，进一步深化绿色金融改革创新，探索绿色金融发展新思路、新路径、新模式，制定试点方案如下。

绿色金融旨在解决过度能源消耗与推进绿色发展之间的矛盾，将环境问题融入融资和投资过程中。已有研究探讨了绿色金融与能源转型之间的直接或间接关系，但忽略了气候风险在绿色能源发展与能源消耗之间关系中的作用。因此，本文进一步探讨了绿色金融和能源转型的关系，以及气候风险在这一关系中的关键作用。

7月21日上午，中国碳市场大会2024·武汉在湖北武汉开幕。自2011年湖北成为我国中部地区唯一碳交易试点城市以来，通过深化制度体系建设、优化配额分配方法、完善履约保障措施，湖北地方碳市场为湖北以年均3%的能源消费增速，支撑年均6%的经济增长发挥了重要推动作用。

6月28日，中国中车股份有限公司发布7款系列化新能源机车，包括“内燃发动机+动力电池”、动力电池、氢燃料电池三种动力配置。系列化新能源机车可实现低排放、低噪声、高效率运行，有效解决老旧内燃机车存在的油耗大、排放高、噪声大等问题。同时，中国中车发布了全球首份纯电新能源机车碳足迹报告。该报告由国际权威认证机构进行核查并颁发ISO14067产品碳足迹证书。

生态环境部等十五部门近日联合印发《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》要求，发布重点产品碳足迹核算规则标准。优先聚焦电力、煤炭、天然气、燃油、钢铁、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品，制定发布核算规则标准。电力为何首当其冲？对我国建立碳足迹管理体系有何重要作用？

7月16日，国家发展改革委、国家能源局公布《煤电低碳化改造建设行动方案（2024—2027年）》（以下简称《行动方案》），对未来几年我国煤电低碳化改造建设工作进行了系统部署。

作为CCER项目开发和减排放计算的重要工具，最新公布的电网基准线排放因子透露出我国在发展清洁电网上出现了哪些新变化，以及在电网日益低碳化的背景下，新能源发电减排项目开发还具有多少潜力和发展前景。