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  • 中汽协叶盛基:实施“双碳”任重道远

    近期,两个与“碳”相关的词进入了大家的视野――碳中和、碳达峰。2020年9月,我国作为世界第二大经济体郑重宣布2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标,因此落实“双碳”目标
  • 陕西宝鸡高新区:串起价值链 聚合“钛”力量

    地处西北内陆的陕西宝鸡高新区被誉为“中国钛谷”,钛材和钛制品供应量占全国的60%,占全世界的20%,钛产业规模居世界第二、全国首位。近年来,当地以大企业为“龙头”,联合产业链上的中小企业,打造优势互补的产业集群
  • 中国水电:百万机组成闪亮名片

    “从‘跟跑者’到‘引领者’,中国水电装备已经跨入了‘无人区’。”近日,白鹤滩水电站全面开工建设,其共装机1600万千瓦,仅次于三峡水电站,居世界第二;单机容量达100万千瓦,居世界第一。回望中国水电装备走过的路,中国长江三峡集团公司(简称三峡集团)董事长、党组书记卢纯如是说。
  • 中国“提速”油页岩勘探与开发

    作为非常规能源,全球油页岩资源丰富。中国油页岩资源总量位居世界第二位,折合成油页岩油,约为全国常规石油资源量的62%。目前,中国正在“提速”油页岩资源勘探与开发技术研究,以提高油气能源自给率,增强未来保障国家能源安全能力。
  • 世界第二高水头抽水蓄能电站正式开建

    11月27日,由中国能建集团葛洲坝集团三峡建设公司承建的浙江长龙山抽水蓄能电站在浙江安吉县正式开工。
  • 制约我国新能源汽车发展的综合原因分析

     虽然2014年新能源汽车市场在国家一系列政策刺激下,取得了产销78499辆和74763辆,位于世界第二,仅次于美国(119000辆)的好成绩,但相比2014年我国的汽车总产销量(2372.29万辆和2349.19万辆),新能源汽车的市场占有量真可谓“沧海一粟”,尤其是在私家车领域,纯电动汽车除了在几个一线城市销量稍好外,在大多数城市几乎才刚刚起步或“默默无闻”。
  • “超级电池”或破新能源汽车里程焦虑

    在被称为“新能源汽车消费元年”的2014年,中国新能源车产销数据交出了一份靓丽答卷。伴随全年产销超过6万辆 已无悬念,中国首次超过日本,成为继美国之后的世界第二大新能源车汽车市场。北京新能源车制造商也不乏亮点。中国汽车技术研究中心发布数据,2014年北 汽新能源公司以5510辆的销量,位居国内新能源车车企销售榜榜首,同比猛增238%,进入全球纯电动汽车销量前四强。

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