“十二五”正在缓缓离去。在此期间， 住建部联合财政部选取了重庆、深圳、上海、天津四个城市，改造不少于400万平方米的公共建筑，要求能效提高20%。2015年是“十二五”最后一年，这个任务目前进展顺利，但这四个城市共同向住建部问了同一个问题，“做完了该怎么办”。

2015年，“退坡“机制让刚刚起步的新能源汽车私人消费市场面临价格难题，33万辆的累计销售目标让车企感受到了压力。面临双重考验的车企开始尝试抱团销售，以此打破新能源汽车的发展瓶颈。日前，北京亚运村汽车交易市场（以下简称“亚市“）新能源汽车应用推广中心正式启用。亚市副总经理颜景辉表示，该推广中心打破了新能源汽车松散的售卖方式，抱团推广有助于消费者更好地认识新能源汽车，而集中的销售更是让市场能够共同做

昨日上午，宇通客车股份有限公司与中兴通讯股份有限公司在郑州举行了隆重的签约仪式，双方将在新能源汽车无线充电领域展开合作，共同推进新能源汽车产业的发展。市委副书记、郑州航空港经济综合实验区党工委书记胡荃，副市长马健，宇通客车董事长汤玉祥，中兴通讯董事长侯为贵等出席活动。

12月30日，专注光伏电站的投资和运营的联合光伏集团有限公司（00686.HK）宣布，与中国平安保险旗下的涛石能源股权投资基金之管理方涛石股权投资管理（上海）有限公司签订投资协议，共同合作并购光伏电站。

山地城镇生态条件脆弱敏感，山地灾害多发和快速城镇化现实需求之间的矛盾是我国山地城镇建设面临的核心问题。沈爱民指出，山地城镇经济发展既是当地百姓安身立命之本，也是建设高品质山地人居环境的基础。与平原城镇相比，山地城镇开发建设涉及多学科领域，需要科技界、政府、企业以及社会共同关注，共同探讨。

2014年12月17日，由中国国家节能中心和丹麦能源署共同举办的中丹节能融资研讨会在北京召开。国家节能中心主任贾复生和丹麦能源署署长莫腾•贝克出席研讨会开幕式并致辞。

2014年12月17日，由中国国家节能中心和丹麦能源署共同举办的中丹节能融资研讨会在北京召开。国家节能中心主任贾复生和丹麦能源署署长莫腾•贝克出席研讨会开幕式并致辞。

如何解决私人市场所需的“买得值用得好”的电动乘用车难题，不是一个单纯的产品技术问题，而是由“新兴产业创新”和“政府政策创新”共同组成的一个系统工程。

　昨天闭幕的中央经济工作会议，已经将“京津冀协同发展”列入明年经济工作的主要任务。会议提出，优化经济发展空间格局。要完善区域政策，促进各地区协调发展、协同发展、共同发展。西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略，要继续实施。各地区要找准主体功能区定位和自身优势，确定工作着力点。要重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，争取明年有个良好开局。

[导读] 甘肃省知识产权局、省科技厅、省工信委、省财政厅、省政府金融办、人行兰州中心支行、甘肃银监局等7部门前所未有地共同印发了《甘肃省中小微企业专利权质押融资办法》，就是要让更多的科技型企业能够用专利抵押贷到款项。