为什么造价千万元的太阳能公路不到一年就拆了?是技术不可行吗?实际上不是这样。”在11月19日举行的中澳科技创新高峰研讨会上，中科院院士金红光坦言，我国可再生能源的发展走了弯路，得拧过来。

近年来，我国多个城市开始推广电动汽车。但对于使用者来说，充电仍是难题。如果有一天，电动汽车摆脱充电桩的束缚，不用到处找充电桩，充电比加油还方便那该有多好。日前，在浙江绍兴，总重量达200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路，路面完好无损。这标志着该道路成为目前世界上承重最大的太阳能试验道路。

迪拜准备明年安装一些智能灯杆，它们可以提供Wi-Fi上网服务。不只如此，迪拜还想修建太阳能公路，目前正在对技术进行评估。

据报道，理论界提出铺设太阳能公路的想法已经有段时间了，而后续完善这一想法的进程一直在变化。这个想法确实有意义，全球绵延数百万英里的公路通常都会吸收大量光能，其中的绝大部分的光能都被浪费了。只要人类能够找到解决成本和耐久性的方法，这数百万英里的路面就可能完成双倍可再生能源的任务。