6月23日，南京市财政局发布关于印发《2017年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的通知，通知指出，包含省级补贴和市区级补贴的南京财政补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%。其中附件《南京市2017年新能源汽车地方补助标准和技术要求》对新能源汽车补贴和技术做了要求。

从河南省交通运输厅了解到，河南省将加快推进新能源汽车推广应用，力争到2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，全部新增和更换的公交车中新能源公交车的比例达90%。

6月8日下午4时30分许，国家主席习近平与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫一同参观了2017年阿斯塔纳世博会中国馆浙能集团超低排放展区。习近平主席详细听取了浙能集团董事长童亚辉关于超低排放的技术成效及推广应用情况的汇报，称赞浙能集团超低排放技术好。

6月11-17日是全国节能宣传周。今年宣传周的主题为“节能有我，绿色共享”。节能周首日，由天津市新能源汽车推广应用领导小组办公室冠名主办，天津市节能中心联合天津市工业和信息化稽查总队、中北镇人民政府承办的“节能有我，绿色共享”――新能源汽车公益推广暨节能宣传活动在天津节能大厦举行。市新能源汽车推广应用领导小组办公室主任、市工信委副主任王景梁、市工业和信息化稽查总队总队长赵昌发、西青区工信委主管负责

天津市财政局天津市工业和信息化委关于印发天津市推广应用新能源汽车地方补助管理办法(2017年)的通知 各区财政局、工业和信息化主管部门，各新能源汽车生产企业、销售企业：

记者从省财政厅了解到，省财政厅、省工信委、省科技厅三部门日前对我省新能源汽车推广应用财政补贴政策做了相应调整，2017年1月1日之后(含当日)在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，财政补贴调整为：省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35%执行，市(州)、县(市、区)财政按照调整后的中央财政补贴标准的15%执行，省、市、县补贴比例总和为中央财政补贴的50%。

目前，我国新能源汽车正处于充电模式为主、换电模式为辅发展阶段，充电难、续航里程短，特别是纯电动汽车充电过程中的安全等问题，制约电动汽车全面推广应用。全国两会期间，全国人大代表李国梁就提出了关于推进换电模式标准体系建设、加速电动汽车推广应用的建议。

膜法制氧、富氧助燃技术也称为有机高分子气体分离膜技术，其研究已有近百年历史，直到上世纪70年代膜技术取得突破，膜法制氧、富氧燃烧才被国内关注。该技术在我国的应用情况如何？

我市在建筑节能技术的推广应用中，还存在着新技术、新政策推进与部分传统政策机制之间的矛盾及应用端专业人才缺乏等问题。如何解决这些阻力问题？巩学梅提了三点建议。

发改委、工信部、财政部、科技部近日发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，今年新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%，而到2020年，个人购纯电动车补贴将完全取消。