今年的广州车展各品牌都拿出自己的新能源车秀科技实力，大众、通用、沃尔沃、吉利等主流车企更进一步表态其在新能源车领域的发展策略，争相做未来的“领头羊”，彼此“干架”之势愈加火热。在各车企在新能源车技术押宝中，谁的底气更足一些?未来的新能源车的价格到底能做到多低?

事件概述2015年10月13日，FT中文网与沃尔沃集团在北京联合举行了“迈向可持续发展的城市”论坛暨沃尔沃集团可持续交通白皮书发布。论坛对“新能源，新交通”和“互联网+下的智能交通”进行了深入讨论，并就“十三五规划”、“智能交通安全”和新能源汽车等话题进行了探讨。

　新年伊始，这批人动静不小。1月20日，乐视超级汽车中国公司宣告成立，乐视控股创始人、董事长兼CEO贾跃亭招来原英菲尼迪中国总经理吕征宇出任副总裁，原搜狐网汽车事业部总经理何毅担任车联网CEO，共同领衔其超级汽车计划。此前不久，博泰集团董事长应宜伦力邀原吉利控股副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖出任集团CEO和智能汽车共同创始人，打造互联网智能汽车。还有去年12月底，富士康老板郭台铭让

　近日，沃尔沃汽车已决定对旗下经销商进行补贴，补贴标准为每辆车3500元，实际执行中会与经销商的销售业绩挂钩。

　近日，沃尔沃汽车已决定对旗下经销商进行补贴，补贴标准为每辆车3500元，实际执行中会与经销商的销售业绩挂钩。