我国液氢标准均为国家军用标准和航天工业行业标准，适用于民用领域的标准规范缺失导致液氢在生产、储运、加氢站应用方面没有相关设计和施工的依据，增大了液氢项目审批的难度。历时三年出台的三项国家标准，实现了我国液氢产业民用领域标准“零”突破。

“交通运输行业是全球第二大碳排放源，是各国碳中和行动的关注重点，对我国实现碳达峰目标与碳中和愿景有重要影响。”2021年全国“两会”期间，全国人大代表，致公党四川省委会副主委、成都市委会主委，成都市政协副主席，西南交通大学交通运输与物流学院教授罗霞聚焦碳中和领域，建议推动交通运输行业实现碳中和。在她看来，未来我国交通运输需求将持续高速增长，减排难度和减排潜力也将随之增大。为实现2060年碳中和目标

分布式电源参与市场化交易的模型尚不成熟，若进入市场，一定要明确其处于网络的哪个节点，而分布式电源的节点密密麻麻，屋顶分布式光伏的地理位置虽然可以明确，但判断处于哪个节点难度很大。目前没有相应的建模标准，影响了其市场推进。

在经济下行压力加大、治污攻坚难度增加形势下，如何进一步支持地方政府和企业搞好污染治理？

　日前，中科院南京地理与湖泊研究所张运林研究员等组成的科研团队发布消息称，他们新近对1992年至2016年间太湖湖泊生态系统的长期定位观测数据进行了系统研究后发现

2018年是我国推广有机肥替代化肥试点的第二年，率先在果菜茶领域进行的试点，一年就实现了有机肥用量增加50%。但推广仍存在施用效益低、难度大等尚待突破的问题，需要不断开拓思路创新组织、技术和服务模式

北京4月8日电(记者 吴涛 邱宇)2017年3月30日，国务院办公厅转发国家发改委、住建部《生活垃圾分类制度实施方案》，部署推动生活垃圾分类。一年多过去，垃圾分类实施情况怎么样？实施起来有什么难度吗？中新网记者近日进行了走访调查。

今年前三季度，全国弃水弃风弃光局面有所好转，可再生能源电力整体消纳水平逐步提高。但冬季是风电、光伏发电消纳利用难度最大的时期，局部地区面临弃风弃光反弹的压力。同时，受汛末来水多和极端天气等影响，四川、云南、广西水电仍存在较大消纳压力，要实现全年有效缓解弃水弃风弃光状况仍面临较大挑战。

“我国空气净化器市场每年有500万台的销售量，年增长率达20%至30%，这其中有30%的产品不合格。”中国消费者协会副秘书长刘清14日在中消协举办的“室内空气净化器消费教育研讨会”上说，空气净化器产品质量参差不齐、产品宣传五花八门，增加了消费者的选择难度。

据日媒近日获悉，由于新建核电站难度增大导致业绩恶化，正在重振经营的东芝考虑剥离国内核电业务，另立新公司重整该项业务。东芝打算将经营资源集中到开展海外业务的旗下美国核电子公司西屋电气(WH)手中，以在经济持续增长的新兴市场国获得更多订单。