用户名: 密码:
 |  | 设为首页 | 加入收藏

首都鼓励市民少开车节能,大方发红包鼓励!

作者:中国节能战略合作网  来源:中国节能战略合作网  发布时间:2018-09-04

中国节能战略合作网讯:
即日起,北京机动车车主每自愿停驶车辆24小时,即可出卖碳减排量,取得0.2元-0.7元的“减碳红包”,红包可在微信兑现,此外还有电子优惠券等奖励。
今天(6月11日),全国节能宣传周全国低碳日暨北京市节能宣传周低碳日启动典礼在北京展览馆举行。“我自愿每周再少开一天车”活动即日启动,该活动由北京市发改委结合北京环境买卖所、北京节能低碳工程技术研讨院、腾讯公司等单位组织展开,市民盲目自愿参与。
北京市机动车车主可经过扫码或搜索关注微信小程序“北京市机动车自愿减排买卖平台”,注册参与活动。车主在停驶车辆前后分别拍摄上传行驶里程,停驶24小时即可出卖碳减排量并取得0.2元-0.7元收益,超越24小时整数倍的,按整数的倍数认定停驶天数。收益将以微信红包方式表现,此外还有电子优惠券等奖励。在空气、重污染预警的状况下,停驶奖励将加倍。
车主出卖的碳减排量将呈现在北京市碳排放权买卖市场,本市重点碳排放单位可自在购置并抵消本单位的碳排放量,整个流程全部表现市场化机制。
据悉,依照机动车自愿减排办法学核算的碳排放量,机动车依照1.6升(含)以下、1.6升(不含)至2.5升(含)、2.5升(不含)以上排量以及新能源汽车(纯电动车)分档,车主停驶一天赋别可取得0.5元、0.6元、0.7元、0.2元的碳减排收益。该收益规范还将依据本市碳排放权买卖市场价钱适时调整。
研讨标明,机动车污染物排放是北京本地PM2.5的重要来源,此外,机动车排放物中还含有挥发性有机物、氮氧化物等污染物以及二氧化碳等温室气体。2016年,北京市机动车保有量已到达571万多辆。据专家测算,每天少开车1公里,一年减少的二氧化碳排放量相当于1棵15年树龄的杨树一年吸收的二氧化碳量。

关键字:   首都鼓励市民少开车节能,竟然如此大方发红包鼓励!

中国节能战略合作网版权声明:凡注明来源为“中国节能战略合作网:xxx(署名)”,除与中国节能战略合作网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-58471470联系;凡本网注明“来源:xxx(非中国节能战略合作网)”的图片或文字,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中国节能战略合作网赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站http://www.jnzlhz.com

图片新闻

  • 氢能汽车产业需技术、规划双驱动氢能汽车产业需技术、规划双驱动
  • 交通部推1209亿元降成本“组合拳” 交通部推1209亿元降成本“组合拳”
  • 北京:沙尘虽然减少,治霾仍不轻松 北京:沙尘虽然减少,治霾仍不轻松
  • 住宅也要穿“棉裤”!这种新型的保温砂浆更暖更节能住宅也要穿“棉裤”!这种新型的保温砂浆更暖更节能
  • 荷兰用可再生塑料建智能自行车道荷兰用可再生塑料建智能自行车道
  • 新国标“软着陆” 电动自行车技术有了“硬指标”新国标“软着陆” 电动自行车技术有了“硬指标”

在线评论

  • *请自觉遵守互联网相关法律规定,字数在200字以内。

战略合作联系

  • 投稿邮箱:jnzlhz@126.com
  • 广告合作热线:010-53040701
  • 微信公众账号:
关于我们 | 联系方式 | 会员服务 | 多元化服务 | 招聘信息 | 在线留言 | 友情链接 | 版权申明 |