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WNEVC 2021“中英交通领域碳中和协同发展论坛”成功召开

作者:碳中和战略合作网  来源:凤凰网海南  发布时间:2021-09-16 17:12:48

碳中和战略合作网讯:

实现“碳中和”愿景是全球应对气候变化的共识。中国政府承诺2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和;英国政府提出到2035年,二氧化碳排放量将比1990年的水平减少78%。中英两国在实现碳中和、推动电动汽车发展上,表达了坚定决心。2021年,英国作为主宾国身份参与了第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)。

9月15日,由中国汽车工程学会、英国国际贸易部、英国驻华大使馆与中国国际科技交流中心联合承办的 “中英交通领域碳中和协同发展论坛”在海南海口顺利召开。本论坛聚焦中英两国交通领域碳中和发展规划及实践,邀请中英两国领导、专家、学者开展交流探讨,以期在碳中和背景下,实现中英两国交通及新能源汽车领域的交流合作。

全国政协副主席、中国科协主席,世界新能源汽车大会主席万钢致辞

全国政协副主席、中国科协主席,世界新能源汽车大会主席万钢致辞

万钢表示应推动中英双方开展汽车产业碳中和的战略联合研究,加强中英在新能源汽车推广中的沟通交流,深化氢能和燃料电池领域的合作,并高度重视新能源汽车智能化和共享汽车领域的交流合作。

英国驻华贸易使节吴侨文(John EDWARDS)致辞

英国驻华贸易使节吴侨文(John EDWARDS)致辞

吴侨文表示中英两国在道路交通领域脱碳均保持世界领先地位,中国和英国都有详细的零排放汽车计划,希望通过本次中 英论坛,加快创新合作,共同实现汽车零排放的目标,共建美好世界。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华主持致辞环节

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华主持致辞环节

主旨演讲环节以“中英交通领域碳中和协同发展”为主题。英国第二十六届联合国气候变化大会政策主题副主任Simon Sharpe围绕“加速全球向零排放汽车转型”发表演讲。中国国际科技交流中心主任罗晖就“加强国际合作,推动交通领域节能减排”发表了自己的观点,并对深化中英在新能源汽车领域的合作提出四条建议:一是多层次、全方位加强新能源汽车交流合作,把汽车与交通科技合作纳入框架;二是倡导开源开放、共建国际汽车技术社区;三是支持国际科技组织发挥多边合作的平台作用;四是大力推动新能源汽车国际技术贸易。英国气候变化委员会首席执行官Chris Stark围绕零排放汽车在实现净零排放中的角色发表演讲。清华大学助理教授张少君通过演讲分享了团队研究,提出电动汽车的推广对空气质量、人类健康及气候变化具有较高的综合效益。两国企业代表的高层,包括捷豹路虎全球董事、中国区首席执行官兼总裁潘庆,远景动力全球执行副总裁韩灼,比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏,就电动化解决方案和实践做了分享和交流。

中国国际科技交流中心主任罗晖发表演讲

中国国际科技交流中心主任罗晖发表演讲

清华大学助理教授张少君发表演讲

清华大学助理教授张少君发表演讲

捷豹路虎全球董事、中国区首席执行官兼总裁潘庆发表演讲

捷豹路虎全球董事、中国区首席执行官兼总裁潘庆发表演讲

远景动力全球执行副总裁韩灼发表演讲

英国驻华大使馆能源团队主管梦姗兰(Shannan MURPHY)主持主旨演讲环节

英国驻华大使馆能源团队主管梦姗兰(Shannan MURPHY)主持主旨演讲环节

圆桌对话环节以“中英交通领域碳中和产业间发展”为主题展开,围绕中英两国产业间技术及经济交流交换了发展经验。

圆桌对话环节以“中英交通领域碳中和产业间发展”为主题展开,围绕中英两国产业间技术及经济交流交换了发展经验。

主持嘉宾:王菊,中国汽车工程学会副秘书长

互动嘉宾:

陈卫,英美资源集团亚太区贵金属市场拓展总经理

Jason Cox,庄信万丰燃料电池商务总监

许晓彦,英国石油公司未来出行与电气化业务部亚太区副总裁

马正源,深圳巴士集团副总经理

何亚屏,株洲中车时代电气股份有限公司汽车事业部总经理

大会上,在英国驻广州总领事馆英国国际贸易部创新与现代产业副总监柯牧申先生(Tony Clemson)的见证下,中国汽车工程学会与英国汽车制造商和贸易商协会签署了《中英零排放汽车合作倡议》,为未来中英在碳中和愿景下的汽车产业合作奠定了基础。

英国驻广州总领事馆英国国际贸易部创新与现代产业副总监柯牧申先生(Tony Clemson)

英国驻广州总领事馆英国国际贸易部创新与现代产业副总监柯牧申先生(Tony Clemson)

倡议全文:

中英零排放汽车合作倡议

China-UK Zero Emission Vehicle Cooperation Initiative

交通电气化是能源系统向清洁能源系统过渡的关键。电动汽车有助于实现交通运输系统能源的多样化。

在电力部门脱碳的基础上,电动汽车有巨大的潜力,有助于全球气候目标的实现。

电动汽车具有零排放或超低排放、降低当地空气污染物和噪音的特点,并且作为汽车行业最具创新性的集群之一,可以极大地提升经济和产业竞争力,吸引投资。

“2021世界新能源汽车大会”中英论坛共同探讨中英交通领域碳中和协同发展,在此背景下,中国汽车工程学会与英国汽车制造商和贸易商协会达成以下合作倡议:

促进政策研究和信息交流,进一步完善相关合作机制,推动先进电动汽车在全球更广泛的应用,为解决气候、环境和交通问题作贡献。

促进公共领域和私人领域消费者和商业电动汽车应用,推动双方企业、研究机构建立合作伙伴关系。

支持充电基础设施部署及标准互认。致力于部署符合双方目标的公共领域充电和加油基础设施网络。

加强知识共享和能力建设。专门针对电动汽车政策规划和技术创新能力建设需要的研究成果、最佳实践以及经验教训,将通过出版和行动来进行传播。

促进新能源汽车、智能网联汽车供应链的合作。

Transport electrification is key to facilitate the transition to net zero. Electrified vehicles help diversify the energy needed to move people and goods。

Coupled with the decarburization of the power sector, electric vehicles also have great potential to contribute to keeping the world on track to meet climate goals.

Electric mobility comes with zero or ultra-low tailpipe emissions of local air pollutants and much lower noise, and, by being one of the most innovative clusters for the automotive sector, can provide a major boost to the economic and industrial competitiveness, attracting investments.

Based on the joint discussion of Zero Emission Vehicle Cooperation and Development on Sino-UK Forum of 2021 World New Energy Vehicle Congress, China Society of Automotive Engineers and UK Society of Motor Manufacturers and Traders have reached the following cooperation initiatives:

1. Scale up policy research and information exchanges. Further improve relevant cooperation mechanisms, promote the wider application of advanced electric vehicles in the world, to contribute to improve air quality and facilitate the transition to net zero.

2. Galvanize public and private sector commitments and support for Electric Vehicle uptake by consumers and businesses. Promote the establishment of cooperative partnership between enterprises and research institutions.

3. Support the deployment of charging infrastructure and standard mutual recognition. Galvanize public sector support for the deployment of a network of charging and fueling infrastructure consistent with the ambition of two sides.

4. Enhance knowledge sharing and capacity building. Insights from research activities, best practices and lessons will be disseminated through publications and actions specifically targeting the need to build capacity on policy plan and technological innovation for electric vehicle.

5. Facilitate co-operation in supply chain for electrified, connected and autonomous vehicles.

关于WNEVC 2021

由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办,中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府承办的第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)于9月15-17日在海南国际会展中心隆重举行。会议以“全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实现碳中和”为主题,设置3个主论坛、1场央视对话、11个主题峰会及5个专题论坛,邀请全球各国政产学研各界代表,围绕碳中和愿景下的政策、行动战略、技术路径、跨产业协同、关键技术创新等展开研讨,进一步加快构建跨产业协同发展新格局,扎实推进汽车产业碳达峰、碳中和目标的实现,促进全球深度合作。

关键字:   中英交通 碳中和

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