2021年,CCUS和低碳氢能储备项目的数量增长达到了创纪录水平。净零目标增长、新政策支持和技术进步激励各大能源公司快速发展。CCUS项目数量增加了七倍。尤为瞩目的是,50个新公开发布的枢纽项目一旦建成,可实现捕获3.5亿吨/年的二氧化碳,而且这些枢纽项目并非集中于欧洲,而是遍布全球。与此同时,低碳氢能项目增加了一倍多,其中绿色氢能项目占比达75%。2021年,澳大利亚无论在项目数据及规模上,都是行业领跑者。
2022年,CCUS和氢能储备项目数量会保持同样水平的增长率吗?我们不这么认为。2022年将是项目开发阶段更成熟与资金保障日益稳定的一年。75%的CCUS储备项目仍处于早期开发阶段。40%的氢能储备项目并无预计运行日期,25%的项目并无预计开发容量。判断2022年该等项目是否成功的标准将是更多项目处于高级开发阶段(FEED阶段)或在建阶段(FID后)。
2022年新公告的发布速度将2021年来得缓慢。我们预计这两个板块储备项目将分别新增40-50%。我们将密切关注那些发布新战略的公司,如2021年发布新战略的雪佛龙、图普拉斯和中东国家石油公司。
CCUS里程碑式的项目将实现FID
目前,我们正在追踪研究15个以2022年实现FID为目标的CCUS项目。如果这些项目开发成功,可捕获3,500万吨/年的二氧化碳。
随着公司不断纵向升级技术,提高运行可靠性并控制成本,每一个新开发的项目都意义非凡。我们预计,与这15个FID项目有关将涉及约180亿美元的开发投资,包括公共投资和私人投资。
2022年预计将实现FID目标的CCUS项目概览
氢能项目需要更多的流动资金
2021年,全球氢能总投资超过了660亿美元,投资领域全面覆盖了氢能价值链从研发到加氢站设施建设的各个环节。2022年,市场需要有更多的资金流向制氢项目,反向带动新承购协议的签订。承购协议将调动35-220亿美元,促使制氢项目在2022年达到FID阶段的发展水平。
2022年,主要集中于欧洲和亚洲的33个项目将开始运营,实现10万吨/年的低碳氢能与5万吨/年的绿色氨能进入市场交易。明年达成FID的项目可于2024年实现额外新增90万吨的低碳氢能产量。
将氢能和CCUS政策支持转化为现实驱动力
2021年是低碳氢能和CCUS政策支持宣布的重要一年,因此,2022年是将政策支持转化为现实驱动力的关键一年。但对于部分国家而言,这却是一个艰难的政治要求,旷日持久的谈判可能意味着政策推迟出台。
例如,2021年11月美国通过了《基础设施投资和就业法案》,该法案规定为CCUS和低碳制氢提供总额为150亿美元的资金支持。对于扩建CCUS和低碳制氢能的基础设施及技术升级而言,这是一剂急需的强心针。2022年通过的《重建更好未来(BBB)法案》补充规定将继续带来大量投资。
加拿大有可能将联邦碳税提升至每吨50美金的水平,CCUS投资税减免政策有望实施。继2021年欧盟“Fit for 55”一揽子政策外,欧洲有望拟定与协商新的政策条例,包括增加欧洲创新基金,实施Carbon Contracts for Difference方案等。马来西亚与印尼有望出台CCUS相关政策框架,尤其是印尼将实施碳税政策,从煤电厂入手征收约每吨2美元的碳税。
动态绿色氨能示范工厂将解决氢气运输问题
氨能因其充分利用现有基础设施和成熟的工艺技术,成为全球范围内最便宜的氢气载体之一。不过,绿色氨能和一般性氢能载体都面临各自的挑战。电厂通常设计为以固定负荷运行。在绿氢供应波动性大的情况下运行时,需要对氢气进行缓冲储存,但目前这种储存既昂贵,又难以大规模实现。
为解决这个问题,丹麦托普索公司(Haldor Topsoe)对其合成氨装置进行了重新设计,可实现全动态运行的同时,又能够应对氢气供应的波动。我们预测,2022年将出现更多与氢气储存和化工厂设计相关的技术解决方案。
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