正在举行的第66届德国法兰克福国际汽车展显示,电动汽车已是实实在在的大众产品,在不远的将来将超越燃油汽车,成为引领E时代的汽车主旋律。
本届车展中电动汽车引人瞩目。奔驰、宝马、奥迪等著名汽车制造商纷纷推出新款电动汽车。宝马推出的全新BMW 740e非常耀眼,这是一款插电式混合动力旗舰车型,百公里油耗只有2.1升,二氧化碳排放量仅为49克/公里。据称,该公司已完成了混合动力电动汽车各档次车型全覆盖,为全面进入市场做好了准备。
奥迪推出了Q6,这是一款纯电动SUV,采用了大弧度线条的设计风格,并大量使用轻质材料,配备3台电动机,输出功率500马力,最大续航里程可达500公里。该款电动SUV预计2018年上市。
特斯拉推出了MODEL S P90D,其最大的特点是采用90kWh的电池里程套件,搭载双电机四轮驱动,输出功率可达700马力,0-100km/h加速时间为3.3秒,拥有491公里的续航里程。另外,特斯拉还将推出SUV版电动汽车,与宝马、保时捷等争夺高端市场。
据悉,德国联邦政府已出台计划,争取在2020年达到电动汽车100万辆目标,而目前实际上路的电动汽车只有2.4万辆,造成市场增长缓慢的原因是多方面的,也有不少问题正在逐步解决当中。例如,德国Ubitricity高技术公司展出的一项新的充电和结算系统,可以将充电插座安装到所有方便充电的地方,甚至电线杆上,并通过智能电缆自动计算充电量和支付充电费用。该系统将能大大增加充电的便利性和快捷性。
目前,德国1/3的研发费用投在汽车制造领域,重点是开发电动汽车。正如默克尔总理参观车展时所说的,“电动汽车的突破与电池开发密切相关,我们正在努力设法使这一核心技术留在德国。”她还表示,德国到2017年将新建600个快速充电站,使电动汽车发展尽快驶入快车道。
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