您的位置：网站首页 > 节能新技术 > 储能技术将解决可再生能源和电动汽车大规模发展难题

储能技术将解决可再生能源和电动汽车大规模发展难题

作者：碳中和战略合作网　　来源：电缆网　　发布时间：2015-10-10 18:46:21

碳中和战略合作网讯：

可再生能源发展在低碳转型的过程中给人类提供了清洁可持续的能源来源，电动汽车的崛起则为石油大规模替代提供了可能。但是，可再生能源具有间断性的特点，电网无法大规模消纳并网。电动汽车也面临充电设施和电池安全的瓶颈。储能技术是解决这些问题的关键。

储能技术对电网的好处有三点：一是帮助增加可再生能源的渗透率，促进分布式(微电网)发电的发展;二是提升电网的稳定性和实现充分的调峰，减少高峰负荷及对应的电网投资和电源投资;三是通过电价设计，促进电力市场自由化。电池储能是分布式电网(微电网)发展的瓶颈。

储能技术可以分为机械储能、电池储能和电磁储能等几种类型。其中较为成熟且可商业化应用的包括抽水储能和压缩空气储能，这两种为大规模储能技术。一般认为，电池储能的商业化应用还面临着成本问题，只有在很少的高电价地区，结合光伏发电，电池储能技术才具有经济上的可行性。随着技术进步，电池储能的成本的确在不断下降。但是，一般还是认为受制于较高的成本或其他技术因素，无法大规模商业应用。

储能技术对电动汽车发展的重要性比较直观。电动汽车的充电、巡航里程和安全问题都涉及电池。比如说，由于电池引发的安全事故减弱了消费者的信心，影响了电动汽车的发展。对于中国来说，电动汽车的发展除了石油替代，还可以解决城市汽车尾气和噪声污染。

关键字: 汽车电动解决能源技术

碳中和战略合作网版权声明：凡注明来源为“碳中和战略合作网：xxx（署名）”，除与碳中和战略合作网签署内容授权协议的网站外，其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用，违者必究。如需使用，请与13552701370联系；凡本网注明“来源：xxx（非碳中和战略合作网）”的图片或文字，均转载与其他媒体，目的在于传播更多信息，但并不意味着碳中和战略合作网赞同其观点或证实其描述，文章内容仅供参考。其他媒体如需转载，请与稿件来源方联系，如产生任何问题与本网无关，想了解更多内容，请登录网站http://www.jnzlhz.com