开电动汽车出门,电快没了怎么办?昨天,记者从国网武汉供电公司获悉,今明两年该公司将投入8322万元,完成30座快充电站建设。
国网武汉市电动汽车服务分公司总经理宋双佑介绍,2015年该公司安排充电设施建设及改造项目投资4250万元,计划新建完成10座快充电站,并对现有的7座充电站进行互联网+升级改造。电动车汽车主只需办理一张充电卡,就可以在每个充电站实现自助式充电,甚至是手机APP缴费。
这10座快充电站分布在各城区,武昌区2座,位于武汉火车站、汉街;沌口开发区3座,位于江堤街、经开万达、体育路;东湖高新开发区1座,位于光谷供电营业所;黄陂区2座,位于沪蓉高速长岭岗服务区南北两侧;新洲区2座,位于福银高速新洲施岗服务区南北两侧。
记者从武汉供电公司了解到,该公司此前建的充电站充电费用为0.92元/度,高于个人报装充电桩执行的居民合表电价0.595元/度(武汉市目前已有百余人申请个人充电桩),因此在充电站充电的用户基本上是公交车、企业通勤车辆。
“一般电动车大概10分钟能够充到40%左右的电,加上停车等时间大约15分钟可以让用户充电到能够行驶回家。”宋双佑介绍,如果慢充对电池损伤小,但是车辆行驶在路上,各种情况都会遇到,城市快充站就是为电动车主解决出门上路的临时性充电,让车主给爱车充电就像现在给车辆加油、加气那么方便,也有利于电动车的推广。
关键字: 充电
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