在京五实施前北京环保局为生产企业举行的宣贯会上，一位企业人士提出的问题引起了现场热烈讨论，这一疑问来自于《关于实施重型柴油车第五阶段排放标准的公告》第三条：自2016年1月1日起，本市行政区域内使用的新增重型柴油车（公交车、环卫车、旅游车、邮政车、渣土车、班车、校车、机场巴士等）应选用安装壁流式颗粒捕集器（DPF）的车型。焦点就是这八类车型中的渣土车。

京五实施的消息让中国重汽华北区负责人倍感突然，在消息发布的第二天，《中国汽车报》记者致电该负责人询问时，该人士仅以一句“太突然了”作答，并表示正在急于统计北京地区国四车库存，暂时没有时间细聊便匆匆挂断电话。