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姜崇鹏:储能电站消防系统应“以防为主、以消辅之”
在国家标准层面,从2018年到现在已经发布了十数项标准,随着储能快速发展,这些标准不能覆盖所有的内容。2020-10-09 14:30:47 http://www.jnzlhz.com/news/14095.html -
屡次“被破产”、“被收购” 弱势车企难逃兼并重组命运?
尽管众泰、力帆、猎豹、华泰四家企业先后对“破产、收购”传言辟谣,但不可否认的是,今年以来,车企“被破产、被收购”谣言已经屡见不鲜、见怪不怪。2019-10-28 16:06:55 http://www.jnzlhz.com/news/14069.html -
语音上车的十年――面向智能驾舱未来的角逐
中国汽车工业一路从无到有,从小到大,经过千万汽车人不忘初心的艰苦奋斗,中国如今也已经是名副其实的汽车大国,可以理直气壮地说,中国汽车工业与伟大祖国同呼吸、共命运,一起抒写了一段壮丽史诗。2019-10-04 14:00:09 http://www.jnzlhz.com/news/14032.html -
拟巨资收购易车,腾讯在做怎样的汽车业布局?
截至9月18日,尽管互联网汽车服务商易车收到腾讯的收购要约已经过去了5天,但双方依然没有公开达成的协议内容,这反而增加了业内的关注度。2019-09-20 15:53:01 http://www.jnzlhz.com/news/14005.html -
氢储能发展为什么需要中国政府主导
前段时间,笔者对于美国取消中国光伏行业关税(201调查)背后的“来龙去脉”进行了梳理,在文章的最后,提到由于“531新政”和光伏技术价格跟着成本一起降低,获利有限,一些公司已经把目光投向了储能产业。2019-07-11 13:05:54 http://www.jnzlhz.com/news/13980.html -
成为世界第一产氢大国 我国氢能产业初具雏形
面对能源安全、环境保护等压力,发展氢能已成为能源转型共识。自我国将氢能写入《政府工作报告》以来,氢能产业已经成为资本市场和产业经济关注的重点。虽然我国氢能产业已初具雏形,但在顶层设计、核心技术、产业配套方面仍需迎头赶上――2019-07-11 12:52:19 http://www.jnzlhz.com/news/13975.html -
Highview Power公司推出GW级模块化低温储能系统
据报道,液体空气储能厂商Highview Power公司日前宣布,已经开发出装机容量可扩展至数GW的模块化低温储能系统CRYOBattery,该系统可以部署在任何地方。这项储能技术达到了一个新的基准,即10小时的200MW/2GWh储能系统平均成本为140美元/MWh。2019-07-09 11:29:58 http://www.jnzlhz.com/news/13954.html -
完善生态环境治理体系
日前,中国石油集团发布《2018年环境保护公报》,明确2019年至2020年,中国石油计划在目前已经达标的基础上,再投入319亿元,重点部署十大污染防治工程。“到2020年,中国石油的绿色低碳发展及智慧监管能力显著提高,生态环境保护水平走在中央企业前列。”中国石油集团质量安全环保部副总经理周爱国说。2019-07-05 17:00:31 http://www.jnzlhz.com/news/13946.html -
潍柴建立氢能及燃料电池完整产业链
氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,已经成为未来能源发展的方向。日前,《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》(以下简称“白皮书”)在山东省潍坊市潍柴集团正式发布。2019-07-05 16:43:43 http://www.jnzlhz.com/news/13941.html -
挖煤人减少 效益更好了
近年来,煤炭行业加速推进信息化、智能化建设,这个曾经被贴上“傻大黑粗”标签的行业,已经建成了100多个智能化采煤工作面,实现了地面一键启动、井下有人巡视、无人值守2019-06-12 13:44:06 http://www.jnzlhz.com/news/13915.html