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李俊峰:实现碳中和需要通过创新来解决问题
碳中和的本质是从资源依赖走向技术依赖的发展转型。资源推动型模式下,随着资源不断稀缺,乃至枯竭,必然导致发展成本增加,发展后劲不足等一系列问题,因此以资源推动型模式发展是不可持续的2022-01-02 14:35:20 http://www.jnzlhz.com/news/15560.html -
调查表明到2040年全球长时储能部署规模应该扩大400倍
根据长时储能理事会日前发布的一份调查报告,到2040年,长时储能系统部署规模应该扩大到目前水平的400倍左右,以建立一个成本最优的全球净零能源系统。2021-12-01 15:00:17 http://www.jnzlhz.com/news/15449.html -
购买配额和CCER 全球店王SKP实现碳中和
今年底,是全国碳市场的首个履约期,叠加各试点城市的重点碳排放单位履约,碳交易进入旺季,价格波动较大。同时,电价上涨也为用电大户的商场带来更高的成本。2021-11-29 17:29:12 http://www.jnzlhz.com/news/15413.html -
彭文生:碳中和的关键是发挥市场激励机制,促进科技创新
“从经济学分析来讲,从过去几十年成本收益分析,到现在成本有效性分析,成本的概念已经发生变化,认识这个问题对于我们认识碳中和未来的发展路径非常重要。”2021-11-29 15:22:09 http://www.jnzlhz.com/news/15391.html -
电力成本高企倒逼转型 工业企业积极布局新能源
2021年,国际大宗商品的冲高走势,让下游工业、制造业企业承压明显,动力煤价格高企状态持续。此外,由于供给偏紧,国内部分地区限电限产,抬升下游成本的同时,也一定程度制约了产能。2021-09-10 22:10:02 http://www.jnzlhz.com/news/15268.html -
中国股市:6只A股碳中和“十倍潜力”龙头股一览(名单)
投资的本质就是认知的变现!要有耐心,不要去受市场波动的干扰,可以预料的是,市场就像天气变化一样,总是有阴有晴,尤其不要只是因为一次的失败,你就放弃,你付出的成本只是偶然的2021-09-10 10:11:10 http://www.jnzlhz.com/news/15136.html -
燃料电池&氢能行业专题报告:为之,难者亦易
氢生产-氢储运-加注-燃料电池氢应用构成了整个氢能-燃料电池产业链。各个环节的技术竞争力现状、成本现状和竞争性技术路线扩张等因素共同导致了氢能-燃料电池产业 链发展的相对滞后2021-09-09 23:16:29 http://www.jnzlhz.com/news/15092.html -
一文说透工业企业为何频频跨界新能源
2021年,国际大宗商品的冲高走势,让下游工业、制造业企业承压明显。这其中,动力煤价格高企状态持续,且由于供给偏紧,部分地区限电限产,抬升下游成本的同时,也一定程度制约了产能。2021-09-09 20:29:10 http://www.jnzlhz.com/news/14995.html -
电力成本高企倒逼转型 工业企业积极布局新能源
2021年,国际大宗商品的冲高走势,让下游工业、制造业企业承压明显,动力煤价格高企状态持续。此外,由于供给偏紧,国内部分地区限电限产,抬升下游成本的同时,也一定程度制约了产能。2021-09-09 20:27:28 http://www.jnzlhz.com/news/14994.html