2015年5月8日，国务院发布了《中国制造2025》，提出了中国制造强国建设三个十年的“三步走”战略。近日，工信部披露了《中国制造2025》中节能与新能源汽车产业发展的10年战略目标。

这几天，有关新能源汽车的政策利好消息真不少：国家通过调整传统燃油车燃油价格，并给予新能源汽车运营补贴，增加购买新能源汽车的积极性，就在刚刚发布的《中国制造2025》中，“节能与新能源汽车”也作为十大重点领域突破发展之一被强烈关注；几乎同期，财政部联合国家税务总局、工业和信息化部发布通知，明确对节约能源车船减半征收车船税，而使用新能源汽车，可免征车船税。

　5月19日，国务院印发《中国制造2025》，明确继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。

日前，财政部和科技部联合发布了《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（以下简称通知），其中，有关新能源补贴的内容引起了业内极大关注。

2015年10月21―24日，以“选择・行动――未来从现在开始”为主题的2015(第三届)中国国际节能环保汽车展览会、节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会、中国国际纯电动车、混合动力车和燃料电池车及关键零部件技术交流展览会、中国国际汽车新能源及技术应用展览会将在北京国家会议中心举办。

　汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进，今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能汽车与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。为落实国务院关于发展战略

《2013年节能与新能源汽车年鉴》由中国汽车技术研究中心组织编制。本书全面反映了我国节能与新能源汽车行业发展的实际情况，见证了我国节能与新能源汽车的技术发展与产业化进程，并为我国节能与新能源汽车产业规划、科研生产、市场销售等提供了有力的支撑与服务。

“按照‘节能与新能源汽车不同技术路线’课题研究计划，现在正进行到针对国内外企业调研阶段。”百人会副理事长、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬独家告诉《中国汽车报》，由于该课题属于慢功夫工作，所以并不存在爆炸性新闻。其成果将在中国电动汽车百人会论坛（2015）上发布。

佛山版新能源车补终于来了，并且力度不小，如果消费者赶在2014年购买新能源汽车，最高补贴的车价可达到11.4万元，其中国家和地方财政的补贴分别为5.7万元。在新能源车推广遇到油价连降时，佛山版新能源车补落地无异于为本地新能源车发展打了一剂强心针，至少部分车主再不用为获取购车补贴而辗转他地购车了。不过，和很多地区的新能源车的车补政策一样，佛山版的新能源车补亦只针对列入国家《节能与新能源汽车示范推广应