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张国宝:北京车展真正抢走风头的是燃料电池汽车
在电动化大热、但核心难点迟迟无法突破(如续驶短、充电时间长)的趋势下,更多车企看到了氢燃料续驶长、燃料补给快的优势,纷纷开始押宝氢能源,将氢燃料电池作为未来的发展方向。如北汽、长城、宝马等新进入者。2018-05-07 10:26:29 http://www.jnzlhz.com/news/12429.html -
起步就是L4 国产自动驾驶卡车靠谱吗?
最近一两年,商用车自动驾驶的热度可谓是出奇的高。近段时间,国内各大车企都在通过各种发布会告诉大家我们也有L4级别的自动驾驶卡车啦!那么这些刚刚发布的L4级别自动驾驶卡车,它们的技术含量到底有多高呢?我对此抱有一些疑问。2018-05-07 10:10:49 http://www.jnzlhz.com/news/12427.html -
吉林省委和国资委为一汽站台,是为了什么?
当中国一汽站在国有汽车企业改革的前排,当红旗品牌的复兴成为中国一汽的重要任务,越来越多的力量正在注入其中,为中国一汽的改革和红旗品牌的建设提供有力支撑和保障。2018-04-20 15:53:37 http://www.jnzlhz.com/news/12375.html -
泰国政府鼓励发展电动车 车企纷纷建电池厂
据《日经网》报道,随着泰国政府大力推动环保车型的本土化生产,全球性汽车制造商正积极在泰国生产电动车和混合动力车用电池。2018-04-12 16:35:37 http://www.jnzlhz.com/news/12325.html -
新能源车双积分制正式施行 消费者或是最大赢家
4月1日,关乎中国汽车“动力”变化的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(双积分政策)正式实施。2018-04-08 14:05:15 http://www.jnzlhz.com/news/12277.html -
七部门:车企承担新能源汽车电池回收主体责任
工信部、科技部、环保部等七部门26日联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》)规定,汽车企业将负责新能源汽车动力电池的回收。2018-02-27 13:28:06 http://www.jnzlhz.com/news/12153.html -
车企责任明确 新能源汽车动力蓄电池回收利用新规出台
昨日(26日),工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》)的通知,要求汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。2018-02-27 12:32:04 http://www.jnzlhz.com/news/12145.html -
新势力造车"为什么" 应该有怎样的企业文化
戴雷认为,如果只是做“另外一家电动车企”是没有任何意义的,那样很难产生差异化。我们一定要做真正的智能化汽车,让车变成一个智能终端,这是我们最核心的目标。2018-01-16 14:52:09 http://www.jnzlhz.com/news/12063.html -
环保部雷霆重罚 汽车业:求监管更猛烈
日前,环保部首次对车企开出大罚单,凯马、唐骏因尾气超标被雷霆重罚3800万元。一石激起千层浪,最初的震动之后,此事给行业带来了更多的思考。2018-01-16 14:48:03 http://www.jnzlhz.com/news/12062.html -
“环保罚单”敲响车企污染丧钟
据报道,环境保护部近日公布了对山东凯马汽车制造有限公司和山东唐骏欧铃汽车制造有限公司违反大气污染防治制度的行政处罚决定,对两家企业共罚款超过3800万元。这是环保部首次对汽车生产企业开出罚单。2018-01-15 15:20:38 http://www.jnzlhz.com/news/12042.html